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  北斗地基增強系統首個示範項目建成 精密定位可至釐米級
  
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  俄發射首顆“格洛納斯-K”導航衛星
  參考消息網6月28日報道 俄媒稱,在泰國春武里SKP創新產業園展出了3個北斗衛星地基增強系統示範站。這標志著“北斗”正式進入東盟市場。
  俄羅斯之聲電臺網站6月25日引述光谷北斗董事長李德仁的話稱,兩年內所有北斗泰國基站將全部建設完成。在此基礎上,逐步向東盟其他國家擴展。計划到2016年建成覆蓋整個東盟的地基增強系統。下一步是在世界其他地區建設地基增強系統並擴大軌道衛星數量。李德仁還透露,到2020年左右,32顆北斗衛星構成的導航系統將覆蓋全球。
  報道稱,北斗地基增強系統在全球建成後,將大幅度提高北斗終端的定位和導航精度、靈敏度和定位速度。中國專家向客戶許諾,將能提供釐米級至亞米級精密導航定位。不僅可為大眾終端,而且也可為各國石油、電力、農業、交通等諸多行業提供服務。
  俄羅斯科學院太空研究所專家羅金認為,中國打算將來憑此接近GPS目前確保的覆蓋面和參數。
  羅金說:“這絕對現實。任何全球導航系統都應擁有相近的參數。雖然中國最初只打算建造一個地區系統,但是現在他們宣佈要走向世界市場。考慮到中國擁有必要的技術基礎和資金,有把握說‘北斗’將來能成為全球性系統。”
  根據這位俄羅斯專家的意見,在全球衛星導航領域俄羅斯的“格洛納斯”和中國的“北斗”擁有不小的合作前景。羅金指出,合作之所以必要,也是因為目前中俄系統擁有共同的競爭對手——美國的GPS。因此在他看來,明智的選擇就是中俄兩國加強在這一領域里的合作。例如,可以在俄羅斯的衛星上安裝中國的設備或者相反。
  俄羅斯航天局不久前透露,實際上中俄雙方已經做好簽署有關在對方國境內各安裝三個本國地面導航站備忘錄的準備。很有可能,這僅僅是兩國在該領域合作的開始。導彈航天部門消息人士向國際文傳電訊社透露,商談中涉及的衛星數量有可能很大,因為中國伙伴最初建議在俄羅斯境內安裝大約十個“北斗”站,覆蓋面積從烏拉爾到遠東,同時準備在中國境內安裝同樣數量的“格洛納斯”站。
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  俄航天署希望與中國互建格洛納斯、北斗地面站
  2014-05-23 08:19:01
  中新社聖彼得堡5月22日電(記者 賈靖峰)俄聯邦航天署副署長薩維利耶夫22日在聖彼得堡國際經濟論壇上表示,俄準備與中國和印度就俄“格洛納斯(GLONASS)”衛星定位系統的部署展開磋商,並希望在2014年就俄中境內對等互建“格洛納斯”、“北斗”衛星地面站與中國達成共識。
  薩維利耶夫稱,俄希望與中方在年內達成協議,衛星定位系統地面站可以進行數量對等的設置。另據此前俄副總理羅戈津透露,俄羅斯打算與中國磋商的不僅是互建衛星地面站的問題,俄方還有意與中國在地面信號接收設備、相關基礎設施等領域進行合作。
  作為兩國深空發展的合作內容,俄航天署負責人還表示,希望與中國在國際空間站的更替、火箭發動機等研究領域加強合作。薩維利耶夫表示,為完善國際空間法,俄羅斯更希望與中國合作伙伴在國際組織框架內共同制定防範太空武器的規則和方案。
  薩維利耶夫稱,此外,俄羅斯亦有興趣與印度磋商格洛納斯系統的部署,包括建立合資企業、共享技術、合作生產衛星傳輸及地面接收等設備等。
  此前,作為對美國事實停運美境內“格洛納斯”衛星信號站及相關製裁的回應,俄於5月中旬宣佈,自6月1日起暫停俄聯邦境內的美國GPS地面信號站的運轉,若3個月後雙方仍不能在衛星系統上恢複合作,俄方將於9月1日完全關停俄境內的GPS信號站。(完)
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  中國“北斗”全面覆蓋亞太
  2014-01-13 09:51:00
  
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  預計“北斗”系統將在2020年左右完成覆蓋全球的建設目標。圖為北斗衛星星座示意圖。(資料圖)
  《國際先驅導報》記者 田兆運 發自北京
  去年年底,繼嫦娥三號成功實現中國探月新使命後,中國航天又傳來了一個好消息:北斗導航系統在試運行一周年之後,正式開始向亞太地區提供區域服務。
  這意味著,2014年將是北斗導航系統應用元年後的新開始,而中國“北斗”國際化的腳步亦將大幅邁開。
  日前,針對讀者關心的北斗導航系統在海外推廣運行的情況、自身的技術性能以及下一步的發展戰略等問題,本報記者獨家專訪了中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其。
  總體性能已與美國GPS相當
  冉承其主任的另一個身份就是北斗衛星導航系統新聞發言人,他親眼見證了北斗系統的發展建設歷程。他說,北斗系統是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統,可在全球範圍內全天候、全天時,為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。
  作為國家科技重大專項,中國衛星導航系統建設實施了“三步走”的發展戰略。第一步,2000年建成北斗衛星導航試驗系統,解決我國自主衛星導航系統的有無問題;第二步,建設北斗衛星導航系統,2012年形成區域覆蓋能力;第三步,2020年左右,形成全球覆蓋能力。
  2012年12月27日,北斗系統對外宣佈正式提供區域服務,標志著北斗系統“三步走”戰略第二步圓滿完成。自宣佈提供試運行服務以來,北斗系統完成了4箭6星發射,完成了系統組網,擴大了系統覆蓋範圍,同時採取一系列措施增強了星座穩健性,提高了系統服務精度。
  冉承其介紹說,系統服務區域由之前的東經84度到160度,擴展至東經55度到180度;系統定位精度由水平25米、高程30米,提高至水平10米、高程10米;測速精度由每秒0.4米,提高至每秒0.2米;授時精度達到單向50納秒。在中國及周邊地區,北斗系統服務性能與GPS基本相當,並且已經可以獨立提供北斗導航、定位、授時服務,總體性能與美國GPS性能相當。
  尤其值得稱道的是,北斗系統還可以與美國GPS、俄羅斯GLONASS兼容共用,對於目前使用GPS和GLONASS系統的用戶來說,由於北斗的加入,將享有更高的服務精度、更好的用戶體驗。
  與其他衛星導航系統相比,北斗系統在服務模式上具有自身特色,除了提供與GPS類似的無源定位、導航、授時服務外,在中國及周邊地區,還保留了北斗衛星導航試驗系統獨有的短報文通信功能。
  一般的GPS用戶只會知道自己在哪個地方,但是,在北斗衛星導航系統下,除了這項功能外,還可以讓別人知道你在哪兒,以及讓自己知道別人在哪兒,這是北斗有別於其他系統的重要特色。
  冉承其表示,目前,北斗系統在軌衛星和地面系統工作穩定,通過各類用戶終端測試和評估,系統服務性能均滿足設計指標要求。北斗系統在繼續保留北斗衛星導航試驗系統有源定位、雙向授時和短報文通信服務基礎上,向亞太大部分地區正式提供連續無源定位、導航、授時等服務。
  北斗系統全面走向亞太國家
  與世界其它三大導航系統相比,北斗系統的建設無疑是起步最晚的。然而,正如冉承其所說,北斗系統的建設和設計一直堅持走開放合作、資源共享的發展思路,始終秉承“中國的北斗、世界的北斗”的發展理念。
  在一年來的試運行過程中,中國北斗導航系統的主管建設部門廣泛參與國際合作,持續與美國的GPS、俄國的GLONASS、歐洲的GALILEO系統開展兼容與相互操作協調,在系統性能監測評估、服務性能規範等方面積極開展合作,共同為世界提供更好的服務。
  與此同時,中國北斗著力建設全球的衛星導航的監測評估系統,促進全世界的衛星導航監測資源共享,保障用戶利益。在國際合作方面,加快推動北斗進入國際民航、海事和移動通信等標準化組織,讓北斗系統與世界充分接軌。
  目前,北斗系統給亞太地區帶來了更多的導航衛星資源,與其他系統兼容使用,可提供更可靠穩定的服務,受到用戶普遍好評。中國已經與部分亞太地區國家建立了衛星導航領域合作機制,在精細農業、防災減災、交通旅游和教育培訓、系統監測評估等方面開展廣泛合作。
  2013年5月,在李克強總理訪問巴基斯坦期間,中巴雙方簽署了關於北斗系統應用合作的協議。該項協議成為首個北斗國際合作與應用的政府間協議。
  冉承其介紹說,在李克強總理訪巴四個月後,中國衛星導航系統管理辦公室組織國內有關部門和企業,在巴基斯坦成功舉辦了主題為“感知北斗,應用北斗”的北斗海外應用演示與用戶體驗(BADEC)活動,中巴雙方企業代表就應用北斗、推動多系統融合應用,進行了深入交流。
  除了在巴基斯坦、韓國等國家成功舉辦“北斗亞太行”活動,“北斗東盟行”也納入了中國與東盟建立戰略合作伙伴關係十周年系列活動。近期,中國衛星導航系統管理辦公室已陸續與亞太空間合作組織、韓國、泰國、馬來西亞、澳大利亞、印度尼西亞等國家和組織,就開展北斗應用推廣活動進行了交流。
  冉承其說:“我相信,隨著北斗系統的加入,亞太地區用戶必將獲得更加優質、低廉的定位、導航和授時服務,讓大家共享北斗發展成果。”
  2013年11月,中國承辦了聯合國全球衛星導航系統國際委員會(ICG)第七屆大會。大會取得了多項重要成果,特別是ICG成立7年來,首次通過了全球衛星導航系統共同宣言,也被稱為北京宣言,在ICG發展歷程上具有里程碑意義。
  在積極拓展亞太應用市場的同時,北斗系統關於在香港、澳門、臺灣的應用也已不再成為問題。通過對現有北斗系統用戶終端的性能測試表明,系統性能良好,測試指標比平均指標數值還要高。
  今年起將陸續發射約40顆衛星
  中國北斗系統總設計師孫家棟曾在一次會議上指出,衛星導航產業和互聯網、移動通信並稱為世界上三大IT產業,有關研究表明全世界衛星導航產業可以達到5000億美元,中國大約能夠達到5000億元人民幣。而據相關行業統計數據顯示,2013年中國衛星導航產業已經超過1200億元人民幣。
  相比其它導航系統而言,北斗系統屬於後來者,市場推廣和競爭面臨更多的困難和挑戰。對此,中國北斗系統的管理者有著足夠清醒的認識,他們試圖另闢蹊徑,通過積極而廣泛地參與國際合作,走資源共享的道路,最大限度地擴大北斗的知名度和影響力,以自身的品質來贏得客戶的信賴。
  對於導航系統而言,導航精度和運行穩定程度無疑是用戶最關心的問題。中國北斗在運行建設方面,實施了提高系統精度和穩定性的“精穩工程”,系統連續穩定運行,性能指標穩中有升。通過覆蓋亞太地區的服務信號監測評估表明,系統服務性能滿足10米指標要求,部分地區性能略優於指標要求。如在北京、鄭州、西安、烏魯木齊等地區,定位精度可達7米左右;在東盟國家等低緯度地區,定位精度可達5米左右。
  冉承其表示,為保證提供亞太區服務的系統連續穩定,在星座設計上考慮了冗餘備份。根據系統運行情況、衛星壽命情況,不斷地調整、增加、補充發射衛星,始終保持系統能穩定運行。
  現在,北斗系統的第三步建設工作正全面展開:從2014年開始後續組網的發射任務準備工作,將陸續發射性能更優的北斗導航衛星,預計未來還將發射40顆左右的衛星,用十年左右的時間實現全球服務,計劃在2020年左右完成覆蓋全球的建設目標。
  冉承其說,2014年的中國北斗導航系統,將作為又一個打著“中國製造”印記的高科技產品,在國際舞臺展現自身的實力與魅力。
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  北斗衛星導航系統首個海外組網項目在巴基斯坦完成構建
  2014-05-22 21:23:01
  新華網南京5月22日電(記者田兆運)記者22日從正在南京舉辦的第五屆中國衛星導航學術年會上獲悉,由中國長城工業集團有限公司和北京合眾思壯科技股份有限公司共同建設的北斗衛星導航系統首個海外組網項目——巴基斯坦國家位置服務網一期工程構建工作在巴基斯坦完成。
  北京合眾思壯科技股份有限公司首席科學家沈軍介紹,目前,建站工作已順利完成,在巴基斯坦卡拉奇市建立了5個基準站和一個處理中心,組成區域北斗定位增強網絡,覆蓋整個卡拉奇地區,實時定位精度達到2cm,後處理精度達5mm,為巴基斯坦提供實時可靠的北斗高精度定位服務。
  巴基斯坦國家位置服務網項目,是巴基斯坦國家級重點基礎設施。與之前中國在海外建設的單站項目相比,這是北斗海外首個組網項目,未來有廣闊應用前景,將使巴基斯坦有效使用北斗系統的高精度服務,滿足在城市規劃、國土測繪、地籍管理、環境監測、防災減災、交通監控等多種現代化信息化管理的社會需求。
  巴基斯坦國家位置服務網後續將開展二期工程,屆時將覆蓋巴基斯坦全境,成為海外第一個國家級北斗高精度服務網,對於北斗系統走向國際化和產業化應用具有重大意義。
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  第五屆中國衛星導航學術年會在南京召開
  2014-05-21 09:49:01
  中新網南京5月21日電 (記者 申冉)21日,第五屆中國衛星導航學術年會在南京召開。本屆年會主題是“北斗應用——創新融合共享”,來自國內外衛星導航系統主管部門和衛星導航領域的知名專家、學者及企業代表,通過學術交流、高端論壇、展覽展示和科學普及等一系列活動,分享學術研究前沿資訊,展示衛星導航應用最新成果,探討衛星導航應用服務模式,共謀衛星導航產業未來發展。
  “兩彈一星”功勛科學家、國家最高科學技術獎獲得者、北斗衛星導航系統工程總設計師、年會科學委員會主席孫家棟院士在致辭中說,在信息技術推動的移動互聯時代,人類賦予衛星導航的稟賦,正以其強大的生命力,占據社會生產要素的地位,不僅是經濟社會時空信息的源泉,更是信息時代社會進步的動力。今天,衛星導航正經歷著前所未有的演進,正期待著一次歷史性的進步,正迎來一次巨大的創新發展空間。
  據北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹,北斗衛星導航系統持續保持穩定運行;已發佈系統規範和接口控制文件;國家有關部門及地方政府,正在建設北斗地基增強系統;圍繞建設世界一流全球衛星導航系統的目標,開展了關鍵技術攻關,突破了一系列新體制和新技術,在設計具有自主知識產權的導航信號體制、研發高性能星載原子鐘等方面取得了新的進展。
  據主辦方介紹:自2013年12月27日,中國衛星導航系統管理辦公室正式發佈了《北斗衛星導航系統空間信號接口控制文件(2.0版)》和《北斗衛星導航系統公開服務性能規範(1.0版)》以來,北斗系統成為世界上首個擁有兩個公開服務頻點的衛星導航系統,定位精度優於10米。目前,北斗系統計劃2020年前後覆蓋全球。
  據瞭解:北斗系統的應用廣度和深度逐年提升。國內自主研發的北斗芯片等基礎產品,已進入規模應用階段,到2014年第一季度,國產BDS/GNSS導航模塊累計銷量已達200萬片以上。
  其中,在行業應用方面,交通領域“兩客一危”近30萬輛運輸車輛批量應用;氣象探空和水汽電離層監測方面開展了全面試驗驗證;民政、公安、海上搜救等領域已啟動示範應用;國土資源、旅游、電力等行業示範項目也在積極論證。
  在區域示範應用方面,廣東省借助珠三角地區衛星導航產業體系完備的優勢,打造了基於北斗的公共運營服務平臺,開展了城市應急管理、智能交通、綜合執法、人身安全保障服務、公務用車監管等北斗應用示範;上海市結合智慧城市建設,構建了基於北斗的長三角位置服務公共平臺和基礎設施,開展了車輛監管服務、大眾位置服務和高精度定位服務等北斗應用示範;北京、江蘇、新疆、湖北、雲南、四川等地區也在積極組織示範項目論證。
  在大眾市場方面,具備北斗定位功能的智能手機近4000萬部已投放市場;國內20餘個品牌200餘款車型的BDS/GNSS車載導航儀已經正式走向市場,目前,前裝、後裝市場已完成20餘萬台的安裝和銷售;隨著芯片小型化、低功耗、低成本的發展,北斗將全面走向大眾應用,服務大眾生活。
  在當天的會議期間,美國國務院空間和高級技術辦公室副主任大衛·特納先生、俄羅斯聯邦航天局中央機械製造研究所PNT信息分析中心主任謝爾蓋·克魯金先生、歐盟駐華代表團企業與工業事務公使銜參贊馬維祖先生、亞太空間合作組織戰略規劃與項目管理部部長馬可布·喬德瑞先生,以及國際知名專家學者就衛星導航新進展及發展趨勢做了特邀報告,與會專家和代表就衛星導航系統的計劃、發展、技術、應用、產業和政策等進行交流和研討。
  本屆年會由中國國衛星導航管理辦公室聯合國防科工局系統工程一司、交通運輸部綜合規劃司、工業和信息化部電子信息司、中國衛星導航定位應用管理中心、中國科學院重大科技任務局、中國工程院國際合作局、航天科技集團公司、航天科工集團公司、電子科技集團公司、南京市人民政府共同支持,中國衛星導航系統管理辦公室學術交流中心主辦,南京高新技術產業開發區管理委員會牽頭承辦。年會科學委員會、政府、學術、行業、企業等社會各界的官員、學者、專家和企業家,共2000餘人參加了會議。(完)  (原標題:“北斗”成功打入東盟市場 下一步將覆蓋世界)
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